Содержание курса

Модуль 1. Карданные и приводные валы (Трансмиссия) Теория: Устройство карданного вала: крестовины, подвесные подшипники, шлицевые соединения. Устройство приводного вала (ШРУС): гранаты, трипоиды, пыльники, смазка. Балансировка валов и причины возникновения вибраций. Диагностика: Как отличить вибрацию двигателя от вибрации трансмиссии. Проверка люфтов в крестовинах и подшипниках. Диагностика хруста и щелчков ШРУСов при повороте и нагрузке. Практика: Замена пыльников и смазки без снятия вала (экспресс-методы). Замена карданного вала и центровка узлов. Модуль 2. Элементы подвески (Шаровые опоры и Сайлентблоки) Теория: Типы шаровых опор (прессуемые, крепящиеся на болтах, в сборе с рычагом). Виды сайлентблоков (резинометаллические, гидронаполненные, полиуретановые). Влияние износа подвески на развал-схождение и износ шин. Диагностика: Выявление стуков в подвеске на ходу и на подъемнике. Проверка целостности пыльников и наличия смазки. Диагностика гидронаполненных сайлентблоков (течь, потеря демпфирования). Практика: Технологии выпрессовки и запрессовки сайлентблоков (гидравлика, оправки). Нюансы затяжки резьбовых соединений под нагрузкой (чтобы не порвать сайлентблок). Замена шаровых опор: риски повреждения рычагов и пальцев. Модуль 3. Контроль качества и безопасность Тест-драйв: Алгоритм проверки автомобиля после ремонта узлов подвески и трансмиссии. Безопасность: Техника безопасности при работе с прессом, подъемником и вращающимися элементами. Гарантия: Как правильно оформить акт выполненных работ, чтобы защитить себя от необоснованных претензий по поводу «брака детали».